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ミニキャブバンとATSを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとATSの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   キャデラック  ATS
VS
9万円311.3万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 124.4万円568.8万円
ATSの相場表を見る
480 中古車掲載台数 16
  • 三菱 ミニキャブバン CNG車 3ボンベ 天然ガス/パワステ

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD AT・AC・PS・エアB・タイミングチェーン

    本体価格
    37万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 

    本体価格
    53.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ E-アシスト 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 2速発進 両側スライドドア パワステ

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 福祉車両 車いす移動車両 ウインチ スロープ

    本体価格
    37万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 ETC・車両1年保証付

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS ハイルーフ エアコン/両側スライドドア/オートマ

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン M 純正ラジオ FM・AMエアコン シガーソケット

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    192万円

  • キャデラック ATS V ベクターブルースペシャル GMジャパン限定5台1オナD記録ブックSキー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    258万円

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    198.9万円

  • キャデラック ATS ATSV仕様 

    本体価格
    210万円

  • キャデラック ATS プレミアム 

    本体価格
    141.9万円

  • キャデラック ATS プレミアム 2018年モデル 新世代CUE+地デジTVナビ

    本体価格
    243.8万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー SAVINI19in ローサス トランクスポイラー

    本体価格
    199.8万円

関東
143
61.6万円
関西
77
60.7万円
東海
43
63.5万円
北海道
27
62.5万円
九州
67
53.1万円
東北
36
52.2万円
北陸・甲信越
32
64.5万円
中国
33
60.6万円
四国
22
50.5万円
地域別台数
関東
9
250.3万円
関西
1
243.8万円
東海
3
155.3万円
北海道
0
---
九州
1
129.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
124.4万円
中国
1
258万円
四国
0
---

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ミニキャブバンとATSのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   キャデラック  ATS
94万円188.5万円 新車時価格 399万円1104.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
658 排気量(cc) 1998~3564
49~64 最高出力(馬力) 276~470
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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