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ミニキャブバンとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとヴァンテージの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
7.8万円311.3万円
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中古車相場 1118万円6000万円
ヴァンテージの相場表を見る
492 中古車掲載台数 51
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 全塗装/キッチンカー車中泊ベース/軽貨物

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 バイフューエル CNG車

    本体価格
    31万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5速MT・ETC・AC・ハイルーフ・カーキャリア

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 5速マニュアル・スライドドア

    本体価格
    72万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 車いす仕様車 ニールダウン式 検08.12 スローパー AT

    本体価格
    31.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD ETC 両側スライドドア マニュアル車

    本体価格
    60万円

  • 三菱 ミニキャブバン VX スペシャルED 4WD 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 白 クルクルハンドル

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD 車検2年マニュアル車4WDキャンパー仕様

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ  5AMT車 4WD 

    本体価格
    87万円

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 OP600/Opカーボンエアロパーツ/

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    1280万円

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    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ V550 並行(本国仕様) 右H フロア6速MT

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    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ V550 生産台数244台・6MT・コノリーレザー

    本体価格
    3200万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 コバルトブルー

    本体価格
    1175万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 カーボンブレーキ  カーボンルーフ エアロ

    本体価格
    1748万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ダークナイト革/20AW/シートクーラー/右H

    本体価格
    1368万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ゼノングレイ

    本体価格
    2280万円

関東
147
60.2万円
関西
79
61.2万円
東海
43
65万円
北海道
28
60.2万円
九州
71
54.1万円
東北
35
55万円
北陸・甲信越
34
65.2万円
中国
32
60.1万円
四国
23
49.9万円
地域別台数
関東
21
2449.2万円
関西
12
2340万円
東海
8
1631.8万円
北海道
0
---
九州
4
2161万円
東北
2
2550万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
2
1334万円
四国
1
---

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ミニキャブバンとヴァンテージのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   アストンマーティン  ヴァンテージ
94万円188.5万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
658 排気量(cc) 3982
49~64 最高出力(馬力) 510
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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