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ミニキャブバンとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとS3セダンの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   アウディ  S3セダン
VS
9万円311.3万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 138.8万円688万円
S3セダンの相場表を見る
484 中古車掲載台数 34
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ車 ハイルーフ 4WD キーレス ETC 軽自動車 ターボ オートマ

    本体価格
    62万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ ブレーキサポートSDナビBluetooth地デジTV

    本体価格
    48.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    115万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ  5AMT車 4WD 1オ-ナ-4WD前後ドラレコ2nd発進カメラETC

    本体価格
    71.7万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 禁煙 CDチューナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    66万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD マニュアル車 スライドドア ベースキャリア

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 集中ドアロック/禁煙車/ETC/両側スライド

    本体価格
    23.8万円

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    668万円

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    526万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ナッパレザーシート マトリクスLEDヘッド

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    678万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD B&O サンルーフ マグネ 認定中古車

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    215万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 禁煙1オ-ナ-黒革マトリクスLEDアシスタンス

    本体価格
    292.9万円

関東
144
61.3万円
関西
78
60.6万円
東海
43
63.5万円
北海道
27
62.5万円
九州
67
53万円
東北
37
52.4万円
北陸・甲信越
31
64.7万円
中国
35
62.8万円
四国
22
50.5万円
地域別台数
関東
19
439.3万円
関西
6
439.7万円
東海
2
449万円
北海道
3
374万円
九州
2
372.4万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
239.8万円

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ミニキャブバンとS3セダンのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   アウディ  S3セダン
94万円188.5万円 新車時価格 661万円700万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
658 排気量(cc) 1984
49~64 最高出力(馬力) 310
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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