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ミニカと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニカと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

三菱  ミニカ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
6.8万円85万円
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中古車相場 5780万円6280万円
765LTスパイダーの相場表を見る
83 中古車掲載台数 8
  • 三菱 ミニカ 550 ダンガンZZ 車検R8.5・YouTube紹介動画有

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    8万円

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    本体価格
    17万円

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    本体価格
    17万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    6180万円

関東
21
40.3万円
関西
13
19.5万円
東海
13
33.4万円
北海道
6
48.6万円
九州
12
29.4万円
東北
7
20.2万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
4
35.3万円
四国
6
16万円
地域別台数
関東
6
6130万円
関西
1
5980万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ミニカと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカ   マクラーレン  765LTスパイダー
58.3万円102.5万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
657 排気量(cc) 3994
50 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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