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ミニカとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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ミニカとEQE SUVの中古車情報を比較する

三菱  ミニカ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
6.8万円85万円
ミニカの相場表を見る
中古車相場 748万円1028万円
EQE SUVの相場表を見る
82 中古車掲載台数 47
  • 三菱 ミニカ XG マークIホイール 社外ハンドル ビタローニ

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアルアコン パワーステアリング

    本体価格
    38.9万円

  • 三菱 ミニカ deluxe ハネミニカ LA21

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス 禁煙車 アルミホイール ETC

    本体価格
    24万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ エアコン パワステ

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 パルフェ 純正5速 4A30 修復歴無し 走行54000キロ

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ミニカ 660 タウンビー 5MT 2WD 取扱説明書 トノカバー

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニカ 660 ナッティ 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニカ ECONO 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ シートヒーター CDオーディオ付

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック 4WD MP202401 21インチAMGマルチスポークホイール

    本体価格
    899万円

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    978万円

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    958万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラミックスライディングルーフ

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    898万円

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    1028万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラマ 本革 シートベンチレーター

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    948万円

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    878万円

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    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD サンルーフ 白革 インテリジェントD 21AW61

    本体価格
    778万円

関東
21
40.3万円
関西
13
19.5万円
東海
13
33.4万円
北海道
6
48.6万円
九州
12
29.4万円
東北
7
20.2万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
4
35.3万円
四国
5
15万円
地域別台数
関東
18
867.1万円
関西
16
899.9万円
東海
4
883.3万円
北海道
1
958万円
九州
2
894万円
東北
1
880万円
北陸・甲信越
4
906万円
中国
1
1028万円
四国
0
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ミニカとEQE SUVのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
58.3万円102.5万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
657 排気量(cc) ---
50 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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