三菱 ミニカ | ホンダ シビックセダン | |
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VS | ||
3.8万円~85万円
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中古車相場 |
41.8万円~234.9万円
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81台 | 中古車掲載台数 | 70台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ミニカ | ホンダ シビックセダン | |
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58.3万円~102.5万円 | 新車時価格 | 265万円~276.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1800×1415 |
657 | 排気量(cc) | 1496 |
50 | 最高出力(馬力) | 173 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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低燃費のリーンバーンエンジンを搭載 2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10) |
解説 |
世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作 世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9) |
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