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ミニカとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ミニカとミゼットIIの中古車情報を比較する

三菱  ミニカ   ダイハツ  ミゼットII
VS
3.8万円85万円
ミニカの相場表を見る
中古車相場 20万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
81 中古車掲載台数 81
  • 三菱 ミニカ minika ami 55 GL minica ami 55 GL

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニカ 660 タウンビー 車検2年渡し

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス エアコン パワステ キーレス MT

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ エアコン パワステ

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 ミニカ ECONO 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニカ 660 グッピー エモい ミニカ guppy 女性ワンオナ 禁煙車

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ エアコン パワステ 5速マニュアル

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 Pj キ-レス社外アルミ スタッドレス4本セット

    本体価格
    14万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    10万円

  • 三菱 ミニカ 660 黒ミニカ 車検8年5月 ETC ラジオ 2WD

    本体価格
    17万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 

    本体価格
    78.1万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 純正4速 走行9000キロ 修復歴無し

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ・禁煙車 社外アルミホイール クーラー

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 全塗装(元色グリーン系)

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 社外メーター 社外ステアリング

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム エアコン パワステ

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 全塗装済

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    88万円

関東
20
40.6万円
関西
13
19.5万円
東海
14
31.3万円
北海道
5
57.3万円
九州
11
31.5万円
東北
7
20.2万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
4
35.3万円
四国
6
16万円
地域別台数
関東
18
68.8万円
関西
11
62.6万円
東海
14
69.5万円
北海道
5
63.2万円
九州
13
63.9万円
東北
3
60万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
10
72.5万円
四国
5
72.7万円

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ミニカとミゼットIIのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカ   ダイハツ  ミゼットII
58.3万円102.5万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
657 排気量(cc) 659
50 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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