三菱 ミニカ | AMG Gクラス | |
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VS | ||
3.8万円~85万円
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中古車相場 |
458万円~2498万円
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81台 | 中古車掲載台数 | 43台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ミニカ | AMG Gクラス | |
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58.3万円~102.5万円 | 新車時価格 | 1606.5万円~3410万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 4105×1800×1965 他 |
657 | 排気量(cc) | 3605~5980 |
50 | 最高出力(馬力) | 258~612 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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低燃費のリーンバーンエンジンを搭載 2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10) |
解説 |
2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現 メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10) |
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