三菱 ミニカ | アウディ S1スポーツバック | |
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VS | ||
3.8万円~85万円
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中古車相場 |
137.5万円~474.9万円
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81台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ミニカ | アウディ S1スポーツバック | |
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58.3万円~102.5万円 | 新車時価格 | 430万円~471万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 3990×1745×1440 |
657 | 排気量(cc) | 1984 |
50 | 最高出力(馬力) | 231 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
低燃費のリーンバーンエンジンを搭載 2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10) |
解説 |
Sシリーズのエントリークラス アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11) |
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