三菱 パジェロミニ | フォルクスワーゲン cross up! | |
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VS | ||
2.5万円~155.9万円
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中古車相場 |
52.7万円~149万円
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598台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 パジェロミニ | フォルクスワーゲン cross up! | |
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99.8万円~169.6万円 | 新車時価格 | 194万円~216.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3570×1650×1520 他 |
659 | 排気量(cc) | 999 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 75 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
ボディは拡大し走行安定性が向上 新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10) |
解説 |
SUVルックをまとったアップ! スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8) |
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