三菱 パジェロミニ | トヨタ ランドクルーザー300 | |
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VS | ||
1.5万円~155.9万円
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中古車相場 |
747.1万円~1950万円
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610台 | 中古車掲載台数 | 325台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 パジェロミニ | トヨタ ランドクルーザー300 | |
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99.8万円~169.6万円 | 新車時価格 | 510万円~800万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4985×1980×1925 他 |
659 | 排気量(cc) | 3345~3444 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 309~415 |
4WD、FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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ボディは拡大し走行安定性が向上 新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10) |
解説 |
人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD 「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8) |
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現在カーセンサーではパジェロミニの中古車は610台、ランドクルーザー300の中古車は325台掲載しています。
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