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パジェロミニとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
2.5万円155.9万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 36万円92万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
597 中古車掲載台数 10
  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD 

    本体価格
    68.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ リフトアップ(純正サス有り)

    本体価格
    65.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR-II 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    21万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 5MT ターボ 純正キャリアセット

    本体価格
    115万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD TVナビ/BT/ETC/ 純正AW/Tベルト交換済

    本体価格
    26.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド 

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ホワイトパールセレクト 4WD ターボ/フォグランプ

    本体価格
    60.7万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 4L フォグランプ ターボ ナビ

    本体価格
    62.7万円

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  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5速MT 純正オーディオ 純正ホイール

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 平成20年から令和5年車検記録簿付

    本体価格
    36.8万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top オープン/Tベルト交換済/5MT/AC/PS/PW

    本体価格
    36万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    55.9万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5スピード 社外アルミ

    本体価格
    83万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    89万円

関東
177
47.6万円
関西
54
60.3万円
東海
90
42.7万円
北海道
63
50.8万円
九州
51
43.2万円
東北
50
50.8万円
北陸・甲信越
45
51.6万円
中国
32
44万円
四国
35
56.9万円
地域別台数
関東
4
67.7万円
関西
1
36万円
東海
1
85万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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三菱  パジェロミニ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
99.8万円169.6万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 48~64
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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