三菱 パジェロミニ | メルセデス・マイバッハ GLS | |
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VS | ||
1.5万円~155.9万円
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中古車相場 |
1968万円~4480万円
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608台 | 中古車掲載台数 | 51台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 パジェロミニ | メルセデス・マイバッハ GLS | |
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99.8万円~169.6万円 | 新車時価格 | 2729万円~3570万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5210×2030×1840 |
659 | 排気量(cc) | 3982 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 557 |
4WD、FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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ボディは拡大し走行安定性が向上 新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10) |
解説 |
マイバッハから登場したSUVの最高峰 洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7) |
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