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パジェロミニとGLSを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
1.5万円155.9万円
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中古車相場 1968万円4480万円
GLSの相場表を見る
608 中古車掲載台数 51
  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD キーレス ETC ターボ バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR-II 4WD OPEN COUNTRY A/T グリルガード キーレス

    本体価格
    68万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 スペシャルカラーエディション VR 4WD 禁煙 CD MD ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    24.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 4L フォグランプ ターボ ナビ

    本体価格
    62.7万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ キーレス 純正15インチアルミ

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 4WD ターボ 背面タイヤ

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD タイベル交換済 5速

    本体価格
    29万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    23.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ファイナルアニバーサリー禁煙キーレスキー

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 全塗装カスタム/新品ナビ&横浜MTタイヤ

    本体価格
    155.9万円

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MVforged24AW

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    2522万円

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    応談

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    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 23インチAW ツートンインテリア 1オナ

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 純正ツートンカラー/ホワイトレザー

    本体価格
    2720万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 車検令和8年9月 OP計5600000 白革

    本体価格
    3240万円

関東
183
49.3万円
関西
56
59.9万円
東海
93
43万円
北海道
63
52.9万円
九州
54
43.8万円
東北
50
51.3万円
北陸・甲信越
43
51.6万円
中国
30
46.5万円
四国
36
57.1万円
地域別台数
関東
17
2602.9万円
関西
15
2830.9万円
東海
13
2636.7万円
北海道
3
2659.3万円
九州
1
2209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3158万円
中国
1
2425万円
四国
0
---

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パジェロミニとGLSのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   メルセデス・マイバッハ  GLS
99.8万円169.6万円 新車時価格 2729万円3570万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
659 排気量(cc) 3982
52~64 最高出力(馬力) 557
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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