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パジェロミニとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   マツダ  ビアンテ
VS
1.5万円155.9万円
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中古車相場 14.8万円209万円
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609 中古車掲載台数 277
  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD 鑑定書あり 外装3星 内装4星

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    114万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 サウンドビートエディション VR 4WD 

    本体価格
    40万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD アルミホイール オーディオ

    本体価格
    33.1万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 スヌーピーエディションII ターボ 4WD 背面タイヤ&カバー

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アニバーサリー リミテッド XR 4WD 4WD・キーレス・ルーフレール

    本体価格
    39万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 走行68000キロ

    本体価格
    24万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR インタークーラーターボ

    本体価格
    39万円

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関東
183
49.6万円
関西
56
59.9万円
東海
93
43万円
北海道
64
52.4万円
九州
54
43.8万円
東北
50
51.3万円
北陸・甲信越
43
51.6万円
中国
30
46.5万円
四国
36
57.1万円
地域別台数
関東
96
56.6万円
関西
51
45.2万円
東海
26
52.4万円
北海道
9
36.4万円
九州
36
49.2万円
東北
18
45.2万円
北陸・甲信越
14
55.2万円
中国
25
76.3万円
四国
2
37.4万円

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パジェロミニとビアンテのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   マツダ  ビアンテ
99.8万円169.6万円 新車時価格 213.2万円311万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
659 排気量(cc) 1997~2260
52~64 最高出力(馬力) 144~165
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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