三菱 パジェロミニ | ジャガー XJコンバーチブル | |
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VS | ||
1.5万円~155.9万円
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中古車相場 |
428万円~698万円
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602台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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三菱 パジェロミニ | ジャガー XJコンバーチブル | |
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99.8万円~169.6万円 | 新車時価格 | 1185万円~1345万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1795×1260 他 |
659 | 排気量(cc) | 3980~5992 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 225~300 |
4WD、FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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ボディは拡大し走行安定性が向上 新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10) |
解説 |
豪華な大型オープンカー とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
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現在カーセンサーではパジェロミニの中古車は602台、XJコンバーチブルの中古車は5台掲載しています。
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