三菱 パジェロミニ | BMWアルピナ D3ツーリング | |
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VS | ||
2.5万円~155.9万円
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中古車相場 |
1280万円~1628万円
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598台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 パジェロミニ | BMWアルピナ D3ツーリング | |
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99.8万円~169.6万円 | 新車時価格 | 1117万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4720×1825×1470 |
659 | 排気量(cc) | 2992 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 355 |
4WD、FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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ボディは拡大し走行安定性が向上 新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10) |
解説 |
マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5) |
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