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| 三菱 パジェロイオ | トヨタ ビスタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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48万円～142.8万円
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中古車相場 |
39万円～75万円
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| 24台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 パジェロイオ | トヨタ ビスタ | |
|---|---|---|
| 180.6万円～231万円 | 新車時価格 | 169.8万円～256万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 3675×1680×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4645×1695×1505 他 |
| 1834～1999 | 排気量(cc) | 1794～1998 |
| 116～160 | 最高出力（馬力） | 135～152 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12.2～15.4km/L |
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コンパクトでも4WD性能は本格的 パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Ｌの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6) |
解説 |
優れたパッケージングの背高セダン 先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7) |
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