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| 三菱 パジェロイオ | スズキ エブリイランディ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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45万円～142.8万円
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中古車相場 |
24.8万円～85万円
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| 22台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 パジェロイオ | スズキ エブリイランディ | |
|---|---|---|
| 180.6万円～231万円 | 新車時価格 | 146.8万円～161.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 3675×1680×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1505×1900 他 |
| 1834～1999 | 排気量(cc) | 1298 |
| 116～160 | 最高出力（馬力） | 86 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14～15.6km/L |
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コンパクトでも4WD性能は本格的 パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Ｌの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6) |
解説 |
豪華装備を満載したコンパクトミニバン 軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5) |
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