三菱 パジェロイオ | メルセデスAMG SLC | |
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VS | ||
48万円~142.8万円
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中古車相場 |
324万円~495万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 パジェロイオ | メルセデスAMG SLC | |
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180.6万円~231万円 | 新車時価格 | 970万円~1037万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
3675×1680×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4140×1820×1305 |
1834~1999 | 排気量(cc) | 2996 |
116~160 | 最高出力(馬力) | 367~390 |
4WD、FR | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
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コンパクトでも4WD性能は本格的 パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6) |
解説 |
名称が変更された新コンパクト2シーターオープン SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6) |
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