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パジェロとID.4を比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
147円609万円
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中古車相場 330万円520万円
ID.4の相場表を見る
246 中古車掲載台数 159
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 キックアップルーフ XEバン ディーゼル 4WD デーゼル ターボ フロントフォグ

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD MMCSナビ TV Bカメラ ロックフォードSP ETC

    本体価格
    342万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ナビ TV BT ミラレコ クルコン 席ヒーター

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ショート VR-II 4WD V6 MTタイヤ 貨物登録

    本体価格
    100万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD HDDナビ/クルコン/キーレス/ETC

    本体価格
    147.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD 純正ナビ Bカメラ レザーシート

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング エクシード-X 4WD 7人 シートヒーター バックカメラ ETC

    本体価格
    107.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD ナビ バックカメラ 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    228万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 7人乗り

    本体価格
    139万円

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  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 試乗車 運転支援システム 20インチAW

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト メーカー保証付  認定中古車

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    363万円

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    428万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション デモカー 禁煙車 EV

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション ACC App Connect ガラスルーフ

    本体価格
    425万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 

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    399万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 認定中古車 DEMO Car

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  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

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    453万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション バックカメラ 電動シート シートヒーター

    本体価格
    390万円

関東
54
185.2万円
関西
20
202.4万円
東海
57
184万円
北海道
31
192.8万円
九州
13
192.2万円
東北
14
173.7万円
北陸・甲信越
18
174.1万円
中国
22
194万円
四国
17
169.8万円
地域別台数
関東
76
414.7万円
関西
25
408.8万円
東海
10
420.4万円
北海道
6
384.7万円
九州
7
410.6万円
東北
13
427.5万円
北陸・甲信越
10
428.3万円
中国
9
433万円
四国
3
467万円

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パジェロとID.4のカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   フォルクスワーゲン  ID.4
241.5万円504.4万円 新車時価格 499.9万円648.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
2972~3827 排気量(cc) ---
170~252 最高出力(馬力) 170~204
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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