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パジェロとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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パジェロとMIRAIの中古車情報を比較する

三菱  パジェロ   トヨタ  MIRAI
VS
147円609万円
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中古車相場 58万円640万円
MIRAIの相場表を見る
245 中古車掲載台数 119
  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング エクシードII 4WD 7人乗り 純正ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード プレミアムエディション 4WD 新品AW新品タイヤHDDナビETCバックカメラ

    本体価格
    159万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 社外ナビ TV Bカメラ ETC 記録簿5枚

    本体価格
    155万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 消耗品交換付き SDナビ バックカメラ

    本体価格
    248.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ 本革 シートヒータ

    本体価格
    198.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 全塗装 社外ホイール サンルーフ

    本体価格
    88万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD SDナビ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    183.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング ファイナル エディション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビフルセグTVロックフォードサウンド

    本体価格
    536.8万円

  • 三菱 パジェロ 2.8DT AT ターボタイマー 社外ステアリング ETC

    本体価格
    150万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD 5MT 純正16インチアルミ 社外CD

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MIRAI ベースモデル 衝突軽減/9型ナビ/黒レザー/クルコン

    本体価格
    100.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ MIRAI Z 

    本体価格
    352万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9インチナビTV レーダークルーズ 白革

    本体価格
    124.4万円

  • トヨタ MIRAI Z パノラミックビューモニターBSM

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル トヨタセーフティS BSM 19インチアルミ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ナビ TV Bカメラ ETC BT ドラレコ

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル LEDヘッドライト TSS BSM

    本体価格
    96.7万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9インチナビ/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    87万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 水素カーライフでカーボンニュートラル

    本体価格
    99万円

関東
54
185.2万円
関西
19
209万円
東海
58
183.2万円
北海道
29
187.6万円
九州
14
202.1万円
東北
14
173.7万円
北陸・甲信越
18
174.1万円
中国
22
194万円
四国
17
169.8万円
地域別台数
関東
51
163.7万円
関西
14
205万円
東海
28
196.2万円
北海道
1
385万円
九州
6
215万円
東北
5
136.7万円
北陸・甲信越
5
211.7万円
中国
8
177.2万円
四国
1
94.2万円

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パジェロとMIRAIのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   トヨタ  MIRAI
241.5万円504.4万円 新車時価格 710万円861万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
2972~3827 排気量(cc) ---
170~252 最高出力(馬力) 182
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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