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パジェロとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   トヨタ  ウィッシュ
VS
147円609万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 19万円194.4万円
ウィッシュの相場表を見る
246 中古車掲載台数 201
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD オプションフォグランプ 背面タイヤカバー

    本体価格
    172万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 7型ナビ Bカメ TV クルコン シートヒーター

    本体価格
    338.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 最終型・ロックフォード・JAOS・地デジTV

    本体価格
    269.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 純正HDDナビ DTV バックカメラ HID ETC

    本体価格
    193.2万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD 純正ナビ Bカメラ レザーシート

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング エクシードI 4WD ベージュ全塗装 リフトアップ SDナビ

    本体価格
    167万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD / サンルーフ / レザーシート /

    本体価格
    168万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR-S 4WD バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD 17AW/ナビTV/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    95.8万円

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    19.5万円

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    60万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD ナビ・ドラレコ・エンスタ・ETC

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 純正SDナビ地デジTV バックカメラ

    本体価格
    73.8万円

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    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション ナヒ TV バックカメラ ETC HID フォグ

    本体価格
    56万円

関東
54
185.2万円
関西
20
202.4万円
東海
58
183.2万円
北海道
30
189万円
九州
13
192.2万円
東北
14
173.7万円
北陸・甲信越
18
174.1万円
中国
22
194万円
四国
17
169.8万円
地域別台数
関東
67
71万円
関西
28
60.2万円
東海
14
70.8万円
北海道
30
75.7万円
九州
13
77.4万円
東北
21
78.6万円
北陸・甲信越
15
72.1万円
中国
7
90万円
四国
6
62.5万円

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パジェロとウィッシュのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   トヨタ  ウィッシュ
241.5万円504.4万円 新車時価格 184万円285.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
2972~3827 排気量(cc) 1797~1986
170~252 最高出力(馬力) 130~158
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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