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パジェロと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   ポルシェ  718スパイダー
VS
147円609万円
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中古車相場 1024.8万円3650万円
718スパイダーの相場表を見る
246 中古車掲載台数 71
  • 三菱 パジェロ 3.5 ショート エクシードII 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 1年保証付 修復歴無 7人乗 Rockford

    本体価格
    128万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD ナビ オートエアコン 背面タイヤ

    本体価格
    94.6万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV バックカメラ ベージュレザー

    本体価格
    281.6万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ショート スーパーエクシード 4WD 本州車両・寒冷地仕様・本革S・サンルーフ

    本体価格
    202万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング エクシードII 4WD リフトアップ ブロックタイヤ ナビ Bカメラ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 ミッドルーフ エクシード ディーゼルターボ 4WD 純正ホイール 同色全塗装 部品交換

    本体価格
    320万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 スーパーエクシード 4WD サンルーフ 純正ナビ 本革 純正17インチ

    本体価格
    132.3万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ナビ/後席モニター/クルコン/AC100V/ETC

    本体価格
    157.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 1オーナー・サビ無し本州車両・寒冷地仕様

    本体価格
    197万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718スパイダー PDK 20インチホイール(サテンブラック塗装)

    本体価格
    1798万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポクロPKG PCCB PDLS+付ヘッドライト

    本体価格
    1630万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 認定保証 スパイダークラシック PDLS+LED

    本体価格
    1488万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP310/2022モデル/PCCB/6MT/カ-ボントリム

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP167/6MT/スポーツクロノP/PDLS+/オートAC

    本体価格
    1690万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポエグ Sクロノ 電動ミラー ドラレコ

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 

    本体価格
    1760万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK スポクロスポエグオーラムW1オナLEDヘッド

    本体価格
    1578.8万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 4灯LED 電動ミラー Bカメ PADM交換済 D整備

    本体価格
    1400万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    1388万円

関東
54
179.7万円
関西
20
198.6万円
東海
62
185.4万円
北海道
28
196.7万円
九州
11
200万円
東北
14
173.9万円
北陸・甲信越
18
170.9万円
中国
22
194.9万円
四国
17
169.8万円
地域別台数
関東
29
1882万円
関西
17
1608.9万円
東海
10
1786.3万円
北海道
0
---
九州
8
1735万円
東北
2
1559万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
2
3300万円
四国
2
1587.5万円

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三菱  パジェロ   ポルシェ  718スパイダー
241.5万円504.4万円 新車時価格 1215万円2024万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
2972~3827 排気量(cc) 3995~3996
170~252 最高出力(馬力) 420~500
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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