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パジェロとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   日産  プレジデント
VS
147円609万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 55万円348万円
プレジデントの相場表を見る
247 中古車掲載台数 50
  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング スーパーエクシード 4WD AMJオリジナル NARROWSTYLE

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD 後期型 シートヒーター Pシート 切替4WD

    本体価格
    205.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD 

    本体価格
    129万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD 

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 1年保証付/禁煙車/Bカメラ/シートヒーター

    本体価格
    299万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ミッドルーフワイド スーパーJX 4WD Fガード 背面タイヤ 純正15AW 記録簿16枚有

    本体価格
    189万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング ファイナル エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車/本革シート/3列シート

    本体価格
    423.1万円

  • 三菱 パジェロ 2.8 ミッドルーフワイド フィールドマスター ディーゼルターボ 4WD 車検7年12月 外アルミ

    本体価格
    109万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 キックアップルーフ XEバン ディーゼル 4WD デーゼル ターボ フロントフォグ

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD リフトアップ 社外AW 革シート HDDナビ

    本体価格
    167万円

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    本体価格
    129万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 禁煙/黒革/後席マッサージ&リクライニング

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    168万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 後期最終型 サンルーフ 暖黒本革シート

    本体価格
    154万円

  • 日産 プレジデント ソブリン レザートップ H252最終モデル 

    本体価格
    178万円

関東
54
179.7万円
関西
20
197.6万円
東海
62
185.4万円
北海道
28
196.6万円
九州
11
200万円
東北
15
175.6万円
北陸・甲信越
18
170.9万円
中国
22
194.9万円
四国
17
169.8万円
地域別台数
関東
14
142.3万円
関西
0
---
東海
12
159.2万円
北海道
3
231.7万円
九州
4
114.5万円
東北
2
89.8万円
北陸・甲信越
1
64万円
中国
2
129万円
四国
12
144.9万円

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パジェロとプレジデントのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   日産  プレジデント
241.5万円504.4万円 新車時価格 903万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
2972~3827 排気量(cc) 4494
170~252 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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