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パジェロとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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パジェロとボンゴバンの中古車情報を比較する

三菱  パジェロ   マツダ  ボンゴバン
VS
147円609万円
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中古車相場 25万円427万円
ボンゴバンの相場表を見る
244 中古車掲載台数 236
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 新品ホワイトレター

    本体価格
    230万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD 

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD MMCSナビ TV Bカメラ ロックフォードSP ETC

    本体価格
    342万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ショート エクシードI 4WD サンルーフ 3500cc HDDナビ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD SDナビTV Bluetooth キーレス 7人

    本体価格
    213.6万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング ファイナル エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    411万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 ミッドルーフ エクシード ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー 本革シート ドラレコ エンスタ

    本体価格
    157.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正ナビ ロックフォード 3列 ディー

    本体価格
    168.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD リフトUP仕様 KYBショック BATTLEZマフラ-

    本体価格
    158.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ミッドルーフワイド エクシード 4WD ルーフキャリア リアラダー 寒冷地仕様

    本体価格
    158.6万円

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  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ベージュ×ルーフホワイト全塗装済み

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  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD パワーゲート

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  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 5速オートマ 5D 5人 ETC 230箇所1年保証付

    本体価格
    140万円

関東
55
189.8万円
関西
19
204.2万円
東海
61
185.7万円
北海道
27
193.9万円
九州
11
200万円
東北
14
173.9万円
北陸・甲信越
18
174.1万円
中国
22
194.9万円
四国
17
169.8万円
地域別台数
関東
107
104.5万円
関西
30
115.8万円
東海
16
110.3万円
北海道
9
97.6万円
九州
33
93.3万円
東北
19
79.9万円
北陸・甲信越
11
135.2万円
中国
6
109.7万円
四国
5
97.2万円

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パジェロとボンゴバンのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   マツダ  ボンゴバン
241.5万円504.4万円 新車時価格 182.3万円235.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
2972~3827 排気量(cc) 1496
170~252 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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