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パジェロとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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パジェロとボンゴフレンディの中古車情報を比較する

三菱  パジェロ   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
147円609万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 19.9万円209万円
ボンゴフレンディの相場表を見る
248 中古車掲載台数 16
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    299.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD ナビ TV Bカメラ ETC Aライト ドラレコ 7人

    本体価格
    84.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 禁煙車 Bカメラ 4WD DVD Aライト ETC

    本体価格
    115万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD アルパインディスプレイオーディワンオーナ

    本体価格
    80万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 横滑り防止 クルコン

    本体価格
    273万円

  • 三菱 パジェロ GX リフトアップ ミラー型バックモニター

    本体価格
    147万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 キックアップルーフ XEバン ディーゼル 4WD デーゼル ターボ フロントフォグ

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング ファイナル エディション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビフルセグTVロックフォードサウンド

    本体価格
    536.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ミッドルーフワイド スーパーエクシードZ 4WD 

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD 純正ナビ 黒革 新品MKW リフトアップ

    本体価格
    161.6万円

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    125万円

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    本体価格
    108万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ キャンプ/CD/オットマン/アウトドア

    本体価格
    128万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S エアロ オートフリートップ ナビETCバックモニター

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    116.6万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ キーレス フルフラットシート 電動カ-テン

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ 

    本体価格
    115万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S HDDナビ ワンセグ ETC CD

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.0 RS-V エアロ 検08.12 キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V SE オートフリートップ 電動サイドシェード

    本体価格
    105.9万円

関東
55
177.9万円
関西
20
197.6万円
東海
62
185.4万円
北海道
28
196.6万円
九州
11
200万円
東北
15
175.6万円
北陸・甲信越
18
170.9万円
中国
22
194.9万円
四国
17
169.8万円
地域別台数
関東
5
123.9万円
関西
5
61.4万円
東海
0
---
北海道
2
122.4万円
九州
0
---
東北
1
93.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
131.5万円
四国
1
115万円

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パジェロとボンゴフレンディのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   マツダ  ボンゴフレンディ
241.5万円504.4万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
2972~3827 排気量(cc) 1998~2499
170~252 最高出力(馬力) 101~160
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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