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パジェロとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   ジープ  パトリオット
VS
147円609万円
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中古車相場 43.5万円182.8万円
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263 中古車掲載台数 52
  • 三菱 パジェロ 2.8 ミッドルーフワイド XR-II ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD MMCSナビ TV Bカメラ ロックフォードSP ETC

    本体価格
    342万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート ZR 4WD 4WD・キーレス・エアコン・パワステ

    本体価格
    74万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD AMJオリジナル NARROWSTYLE

    本体価格
    157.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD ・1年保証・ナビ・TV・ETC・ワンオーナー車

    本体価格
    149万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング エクシード-X 4WD Tベル済 ナビ TV Bカメラ AC100V電源 ETC

    本体価格
    107.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 黒革 マイナー後モデル ロックフォード

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD 18AWジオランダーHTリフトUPサイドマフラー

    本体価格
    219万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 

    本体価格
    95.7万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD リフトUP/ETC/ドラレコ/Sヒーター/社外AW

    本体価格
    183.8万円

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  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ディーラー整備車両 黒革 TV 後席モニター

    本体価格
    59万円

  • ジープ パトリオット スポーツ ナビ バックカメラ ETC フォグランプ

    本体価格
    90万円

関東
55
183.4万円
関西
23
211.8万円
東海
65
181.9万円
北海道
27
188.9万円
九州
13
200.9万円
東北
17
173.8万円
北陸・甲信越
22
163.1万円
中国
23
211.3万円
四国
18
169万円
地域別台数
関東
14
110.7万円
関西
2
89万円
東海
11
95.1万円
北海道
4
85.1万円
九州
10
111.5万円
東北
3
64万円
北陸・甲信越
8
97.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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パジェロとパトリオットのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   ジープ  パトリオット
241.5万円504.4万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
2972~3827 排気量(cc) 1998~2359
170~252 最高出力(馬力) 156~170
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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