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パジェロとH1を比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   ハマー  H1
VS
147円609万円
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中古車相場 850万円3780万円
H1の相場表を見る
244 中古車掲載台数 9
  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート ZR 4WD 4WD・キーレス・エアコン・パワステ

    本体価格
    74万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ミッドルーフワイド スーパーJX 4WD Fガード 背面タイヤ 純正15AW 記録簿16枚有

    本体価格
    189万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 メタルトップワイド XR-II ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/グリルガード/17インチAW

    本体価格
    89万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング ファイナル エディション ディーゼルターボ 4WD 革シート・電動シート・電動サンルーフ

    本体価格
    418万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 禁煙 リヤデフ サイドエアバック ナビ

    本体価格
    236.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング エクシードII 4WD リフトアップ ブロックタイヤ ナビ Bカメラ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 社外ヘッドライト/社外ホイール/新品タイヤ

    本体価格
    236万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD 

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD ナビ/キーレス/ルーフレール/ロング

    本体価格
    148.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    321.2万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H1 2001 HUMMER H1 後期 V8 OHV 6.5L ディーゼルターボ

    本体価格
    1285.5万円

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    本体価格
    1098.8万円

  • ハマー H1 10th Anniv.Edition 新車並行 後期型インテリア 20inAW

    本体価格
    1498万円

  • ハマー H1 ALPHA Predatorコンピューター 6AT化 アルファDURAMAXエンジン

    本体価格
    3780万円

  • ハマー H1 ベースグレード HDDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    1189.8万円

  • ハマー H1 95年モデル 1ナンバー 5.7ガソリン車 20インチAW MTタイヤ O/F ワンオフマフラー

    本体価格
    850万円

  • ハマー H1  レザーシート ワンセグTV DVD再生

    本体価格
    応談

  • ハマー H1 ハマー H1 アルファ DURAMAX DIESEL ALPHA Predatorコンピューター

    本体価格
    3500万円

  • ハマー H1 アルファ DURAMAX 

    本体価格
    応談

関東
54
185.7万円
関西
20
202.4万円
東海
57
184万円
北海道
30
189.3万円
九州
12
195.7万円
東北
14
173.7万円
北陸・甲信越
18
174.1万円
中国
22
194万円
四国
17
169.8万円
地域別台数
関東
4
1211.2万円
関西
3
2823.3万円
東海
1
1098.8万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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パジェロとH1のカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   ハマー  H1
241.5万円504.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2972~3827 排気量(cc) ---
170~252 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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