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| 三菱 デリカスペースギア | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39.8万円～245万円
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中古車相場 |
288万円
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| 70台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| 地域別台数 |
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| 三菱 デリカスペースギア | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
|---|---|---|
| 266.7万円～367.5万円 | 新車時価格 | 272万円～299.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4685×1695×2060 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1460 |
| 2350～2972 | 排気量(cc) | 1994 |
| 105～185 | 最高出力（馬力） | 280 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | 4WD |
| 7名、8名、10名、14名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.4km/L |
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本格オフロード走行も可能なミニバン デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L／62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5) |
解説 |
セダンと同じ走りのスペックを搭載 2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000（H12）年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ＋ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。（2000.10） |
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現在カーセンサーではデリカスペースギアの中古車は70台、インプレッサスポーツワゴンSTIの中古車は1台掲載しています。
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