三菱 デリカスペースギア | ポンテアック ボンネビル | |
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VS | ||
39.8万円~245万円
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中古車相場 |
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73台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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三菱 デリカスペースギア | ポンテアック ボンネビル | |
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266.7万円~367.5万円 | 新車時価格 | 450万円~540万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4685×1695×2060 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5055×1840×1415 他 |
2350~2972 | 排気量(cc) | 3787 |
105~185 | 最高出力(馬力) | 165~205 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF |
7名、8名、10名、14名 | 乗車定員 | 5名 |
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本格オフロード走行も可能なミニバン デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5) |
解説 |
ポンティアックの最上級フルサイズセダン 1987(S62)年に登場したフルサイズのパーソナルセダン。ボディバリエーションは、4ドアセダンのみで駆動方式はFF(前輪駆動)だ。個性的でスポーティなフロントマスクと、大胆なウエッジシェイプは若者をターゲットにしたもの。搭載されるエンジンは3.8LのV6のOHVで、基本仕様は150psを発生した。LE、SE、SSEの3グレードを展開し、SEとSSEには、少し出力のアップしたシーケンシャルポート噴射の高性能エンジン(165ps)が搭載されたが、最終的にはすべてのグレードにこの高性能エンジンが採用された。組み合わされるミッションは4ATのみ。電子式のレベリングシステムも装備する。(1990.1) |
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