三菱 デリカスペースギア | マツダ プロシードレバンテ | |
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VS | ||
39.8万円~245万円
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中古車相場 |
59.9万円~159.5万円
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68台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 デリカスペースギア | マツダ プロシードレバンテ | |
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266.7万円~367.5万円 | 新車時価格 | 172.3万円~221.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4685×1695×2060 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1695×1685 他 |
2350~2972 | 排気量(cc) | 1995~2493 |
105~185 | 最高出力(馬力) | 92~160 |
4WD、FR | 駆動方式 | 4WD |
7名、8名、10名、14名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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本格オフロード走行も可能なミニバン デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5) |
解説 |
コンパクトさはそのままに正常進化 スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。同車が2代目へとフルモデルチェンジを果たしたことで、こちらも同様の変更を受けることになった。外観上の違いは初代同様エンブレムなどごくわずかだが、従来の直線基調から曲面を多用したフォルムへの変更によって、クルマの雰囲気は大きく変わっている。ボディは2ドアと4ドアが用意されるが、組み合わされるパワートレインは2Lの直4ガソリンエンジン&4ATのみの設定。4WDシステムは先代同様パートタイム式で、走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4を採用している。(1997.11) |
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