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タウンボックスとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとWRX S4の中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   スバル  WRX S4
VS
6.8万円189.8万円
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中古車相場 327.8万円680万円
WRX S4の相場表を見る
142 中古車掲載台数 61
  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 修復歴無 ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    135.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ オーディオ

    本体価格
    45.4万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD インタークーラーターボ4WD

    本体価格
    32万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ AT 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    46万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 社外ナビ 地デジフルセグTV

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    162万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ ABS付 4WD 基本装備フル装備 タイミングベルト交換済

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 軽キャン

    本体価格
    88万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 修復歴無 ナビ TV 後方カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    80.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ストラーダナビ地デジ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    131.5万円

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    419.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロパッケージ RECARO製シート

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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD RECAROフロントシート

    本体価格
    424.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD SDナビ/アイサイト/シートヒーター前席

    本体価格
    419.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT‐S アイサイト SDナビ ターボ  バックモニター アイサイト

    本体価格
    207.1万円

関東
50
83.2万円
関西
16
86.2万円
東海
19
79.9万円
北海道
11
72.1万円
九州
10
61万円
東北
9
89.6万円
北陸・甲信越
6
88.7万円
中国
10
76.9万円
四国
11
81.7万円
地域別台数
関東
20
416.9万円
関西
11
464.1万円
東海
13
409.6万円
北海道
4
390.8万円
九州
3
367.5万円
東北
3
317.1万円
北陸・甲信越
4
383.5万円
中国
3
485.8万円
四国
0
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タウンボックスとWRX S4のカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   スバル  WRX S4
160.9万円214.9万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
658 排気量(cc) 2387
64 最高出力(馬力) 275
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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