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タウンボックスとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   三菱  デリカスペースギア
VS
12万円189.8万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円245万円
デリカスペースギアの相場表を見る
145 中古車掲載台数 70
  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD 1オーナー タイミングベルト交換済 4速AT

    本体価格
    32万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    162万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD 検2年 5MTターボ 4WD 予備検済 ETC

    本体価格
    35万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ パワーウィンドウ キーレス 社外アルミ

    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 修復歴無 ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    135.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 禁煙 ナビ 電動スライド ETC HIDヘッド

    本体価格
    92.1万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 無修復 電動スライド ナビ Bカメラ

    本体価格
    82.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 5速ミッション 車検令和8年11月

    本体価格
    26.7万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ワンオーナー・メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア&ステップ Mナビ

    本体価格
    149.8万円

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  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 社外HDDナビETCハーフレザーシート

    本体価格
    157.9万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    68万円

関東
51
81.4万円
関西
19
91万円
東海
19
80.1万円
北海道
10
61.5万円
九州
11
63.8万円
東北
8
96.8万円
北陸・甲信越
7
78.5万円
中国
9
67.7万円
四国
11
81.7万円
地域別台数
関東
17
107.9万円
関西
4
90.1万円
東海
8
127.2万円
北海道
7
120万円
九州
3
112.3万円
東北
4
121.2万円
北陸・甲信越
6
128.7万円
中国
4
110万円
四国
17
156.8万円

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タウンボックスとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   三菱  デリカスペースギア
160.9万円214.9万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
658 排気量(cc) 2350~2972
64 最高出力(馬力) 105~185
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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