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タウンボックスと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスと488ピスタの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   フェラーリ  488ピスタ
VS
12万円189.8万円
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中古車相場 6280万円14500万円
488ピスタの相場表を見る
147 中古車掲載台数 23
  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ ナビTV バックカメラ Bluetooth対応

    本体価格
    60.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボブレーキサポート地デジTVメモリナビ

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ オートマ パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    29万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ナビ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    182.6万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 5ナンバー

    本体価格
    15万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4AT・P/W・キーレス・両側スライド

    本体価格
    41万円

  • 三菱 タウンボックス Gスペシャル Gスペシャル

    本体価格
    163万円

  • 三菱 タウンボックス G スペシャル G スペシャル

    本体価格
    122万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD 4WD

    本体価格
    50万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 無修復 ナビTV パワースライド ETC

    本体価格
    72.5万円

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    応談

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    応談

関東
51
81.6万円
関西
20
87.3万円
東海
18
79.6万円
北海道
10
61.5万円
九州
12
62.6万円
東北
8
96.8万円
北陸・甲信越
8
70.7万円
中国
9
67.7万円
四国
11
81.7万円
地域別台数
関東
9
9209.1万円
関西
6
7420万円
東海
7
7592.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

タウンボックスの中古車を探す

488ピスタの中古車を探す

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タウンボックスと488ピスタのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   フェラーリ  488ピスタ
160.9万円214.9万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
658 排気量(cc) 3902
64 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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