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| 三菱 コルトプラス | 三菱 ミニカトッポ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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13万円～59.7万円
コルトプラスの相場表を見る |
中古車相場 |
32万円～74.9万円
ミニカトッポの相場表を見る |
| 20台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 コルトプラス | 三菱 ミニカトッポ | |
|---|---|---|
| 130.2万円～191.1万円 | 新車時価格 | 63.5万円～137万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4185×1680×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1695 他 |
| 1332～1499 | 排気量(cc) | 657～659 |
| 91～154 | 最高出力（馬力） | 40～64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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コルトに広いラゲージスペースをプラス コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10) |
解説 |
スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富 ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9) |
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現在カーセンサーではコルトプラスの中古車は20台、ミニカトッポの中古車は5台掲載しています。
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