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コルトとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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三菱  コルト   ロータス  エキシージ
VS
6.9万円270万円
コルトの相場表を見る
中古車相場 638万円1683.4万円
エキシージの相場表を見る
137 中古車掲載台数 24
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー リモコンキー ベンチシート ABS

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR スペシャル レカロ・車高調・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR レカロエディション レカロシート JIC車高調 WORK 柿本マフラー

    本体価格
    75万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 東海仕入 後期 レカロ ターボ ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR レカロシート 5MT ターボ

    本体価格
    144.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ 外SDナビ地デジ HID ETC 禁煙車

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 機械式LSD

    本体価格
    49万円

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  • ロータス エキシージ S レースPACK ENDLESS2ピースローター

    本体価格
    798万円

関東
40
72.4万円
関西
17
49.4万円
東海
21
86.8万円
北海道
13
53.9万円
九州
10
46.9万円
東北
19
70.4万円
北陸・甲信越
10
41.3万円
中国
5
52.5万円
四国
2
19.9万円
地域別台数
関東
11
932.2万円
関西
5
798.3万円
東海
2
843万円
北海道
0
---
九州
5
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
848万円

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コルトとエキシージのカタログ情報を比較する

三菱  コルト   ロータス  エキシージ
99.8万円232.1万円 新車時価格 850万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
1332~1499 排気量(cc) 3456
90~163 最高出力(馬力) 350~436
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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