三菱 コルト | 日産 プリメーラカミノ | |
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VS | ||
6.9万円~270万円
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中古車相場 |
77万円~79.9万円
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137台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 コルト | 日産 プリメーラカミノ | |
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99.8万円~232.1万円 | 新車時価格 | 171.9万円~256.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3870×1680×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1695×1400 他 |
1332~1499 | 排気量(cc) | 1769~1998 |
90~163 | 最高出力(馬力) | 125~190 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ワンモーションフォルムが特徴的 昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11) |
解説 |
ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車 2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9) |
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