三菱 グランディス | マツダ ユーノスプレッソ | |
---|---|---|
VS | ||
28万円~59万円
グランディスの相場表を見る |
中古車相場 |
59万円~125万円
ユーノスプレッソの相場表を見る |
3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 グランディス | マツダ ユーノスプレッソ | |
---|---|---|
218.7万円~319.2万円 | 新車時価格 | 127万円~213.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4755×1795×1655 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4215×1695×1310 |
2378 | 排気量(cc) | 1498~1844 |
165 | 最高出力(馬力) | 115~145 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 9~14.4km/L |
デザイン重視のLサイズミニバン デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5) |
解説 |
世界最小のV6エンジン搭載のクーペ ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6) |
グランディスとユーノスプレッソの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!グランディスとユーノスプレッソの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではグランディスの中古車は3台、ユーノスプレッソの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!