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eKワゴンとカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとカローラツーリングの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  カローラツーリング
VS
1万円173万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 104.8万円349.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
2035 中古車掲載台数 1675
  • 三菱 eKワゴン 660 GS ナビ パワースライドドア キーレス ETC

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    59.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX ナビ ETC ワンセグTV DVD再生 キーレス

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M イーアシスト/シートヒーター前席

    本体価格
    84.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレス/禁煙車/車検

    本体価格
    13万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 社外MナビTV 社外13AW 禁煙車

    本体価格
    24万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 1年保証 ナビ TV ETC スマートキー

    本体価格
    32.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正ナビ 走行距離7800km

    本体価格
    110.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ プラス エディション 4WD 

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス 

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ・ETC付

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    219.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB ディスプレイオーディオ 6速M./T

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB クルーズコントロール LEDヘッドランプ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S セーフティセンス・ICS SDナビ Bモニター

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙 ナビ BT フルセグTV BSM

    本体価格
    189.9万円

関東
394
66.5万円
関西
279
62万円
東海
281
88.7万円
北海道
158
69.5万円
九州
291
65.3万円
東北
218
78.2万円
北陸・甲信越
185
67.3万円
中国
151
64.7万円
四国
78
59.1万円
地域別台数
関東
489
212.4万円
関西
257
212万円
東海
232
213.7万円
北海道
77
230.8万円
九州
240
219.9万円
東北
106
228.5万円
北陸・甲信越
93
228.3万円
中国
121
212.6万円
四国
60
218.3万円

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eKワゴンとカローラツーリングのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  カローラツーリング
129.6万円163.7万円 新車時価格 197.6万円338.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
659 排気量(cc) 1196~1986
52 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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