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eKワゴンと2008を比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンと2008の中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   プジョー  2008
VS
1万円173万円
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中古車相場 39万円339.1万円
2008の相場表を見る
2049 中古車掲載台数 104
  • 三菱 eKワゴン 660 M 車検整備2年実施 ナビ TV 即日登録

    本体価格
    7.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 4WD ナビTV 衝突軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    75.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減B キーレス

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 自社保証・車検整備付 パワースライドドア

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX CDオーディオ 電動格納ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ パッケージ 三菱認定保証 フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 4WD 4WD キーレス 電動スライドドア

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ・TV・CD・電動格納ミラー

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M パナソニックフローティングナビ

    本体価格
    74.4万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック 認定中古車保証1年 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    145万円

  • プジョー 2008 クロスシティ ETC シートヒート 純正ナビ

    本体価格
    88.5万円

  • プジョー 2008 GTライン パノラマサンルーフ ACC バックカメラ

    本体価格
    284.5万円

  • プジョー 2008 アリュール 禁煙車/認定中古車保証

    本体価格
    158万円

  • プジョー 2008 クロスシティ ワンオーナー 純正SDナビ Bカメ フルセグTV

    本体価格
    112万円

  • プジョー 2008 アリュール ナビTV/オートクルーズ/バックカメラ

    本体価格
    98.8万円

  • プジョー 2008 GTライン ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    138万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 6AT グリップコントロール 半革 フルセグ

    本体価格
    125万円

  • プジョー 2008 シエロ ETC純正AWアルカンターラガラスルーフ

    本体価格
    88.7万円

  • プジョー 2008 GTライン Bluetooth接続 1オーナー コーナーセンサー

    本体価格
    98.5万円

関東
389
65.2万円
関西
281
61.7万円
東海
278
85.8万円
北海道
155
71.1万円
九州
299
65.3万円
東北
221
77.9万円
北陸・甲信越
186
66.1万円
中国
162
64.8万円
四国
78
59.3万円
地域別台数
関東
40
113.6万円
関西
14
121.8万円
東海
18
138.2万円
北海道
2
122万円
九州
10
95.1万円
東北
8
108.7万円
北陸・甲信越
6
107.8万円
中国
4
109.3万円
四国
2
204.7万円

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eKワゴンと2008のカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   プジョー  2008
129.6万円163.7万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
659 排気量(cc) 1199
52 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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