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eKワゴンとステージアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKワゴンとステージアの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   日産  ステージア
VS
1万円173万円
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中古車相場 15万円850万円
ステージアの相場表を見る
2018 中古車掲載台数 80
  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    106万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ナビ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    55.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車 SDナビ ETC Bluetooth ドライブレ

    本体価格
    95.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車 ETC アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E シートヒーター 社外CDデッキ

    本体価格
    49.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M CDプレイヤー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    84.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 届出済未使用車 4WD シートヒーター

    本体価格
    104.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 室内きれい ドラレコ ETC付き

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ステージア 2.5 250RX 純正エアロ SR 走行33000キロ HID

    本体価格
    55万円

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    220万円

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    本体価格
    568万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX ETC バックカメ ナビ 衝突安全ボディ

    本体価格
    22万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD NISMOスーパーカップミックスツイン

    本体価格
    570万円

  • 日産 ステージア 2.5 25RS FOUR 4WD 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ステージア 3.5 350RX ナビ Bluetooth接続可 バックカメラ ETC

    本体価格
    60万円

関東
389
66.6万円
関西
277
61.5万円
東海
278
88.4万円
北海道
160
70.3万円
九州
290
65.4万円
東北
216
79万円
北陸・甲信越
183
67.4万円
中国
149
65万円
四国
76
59.5万円
地域別台数
関東
37
232.9万円
関西
9
139.5万円
東海
8
143.1万円
北海道
6
64万円
九州
3
306.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
66.8万円
中国
5
173.2万円
四国
5
93.8万円

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eKワゴンとステージアのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   日産  ステージア
129.6万円163.7万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
659 排気量(cc) 2495~3498
52 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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