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eKワゴンとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKワゴンとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   ホンダ  モビリオスパイク
VS
1万円173万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 13.8万円85万円
モビリオスパイクの相場表を見る
2042 中古車掲載台数 36
  • 三菱 eKワゴン 660 GS 4WD 

    本体価格
    28.2万円

  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ETC/ドラレコ/ワンオーナー

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 内外装シ-トクリ-ニング済

    本体価格
    12.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 e-アシスト オートライト

    本体価格
    110.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車 社有車UP CDオーディオ

    本体価格
    121.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E エアコンクーラー キーレス CVT

    本体価格
    39.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 GS 4WD パワスラ/整備記録簿/保証付き/車検2年

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E CDデッキ ETC キーレス

    本体価格
    21.8万円

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    本体価格
    29.9万円

関東
396
66.3万円
関西
277
61.6万円
東海
280
88.4万円
北海道
158
69.3万円
九州
292
65.6万円
東北
221
78.1万円
北陸・甲信越
190
66.4万円
中国
151
64.9万円
四国
77
58.3万円
地域別台数
関東
17
45.5万円
関西
8
32.3万円
東海
3
42.7万円
北海道
1
28万円
九州
2
29.4万円
東北
3
46.7万円
北陸・甲信越
2
41万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKワゴンとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ホンダ  モビリオスパイク
129.6万円163.7万円 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
659 排気量(cc) 1496
52 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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