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eKワゴンとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとSF90スパイダーの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
1万円173万円
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中古車相場 6490万円7965万円
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2037 中古車掲載台数 18
  • 三菱 eKワゴン 660 M エアコン/ABS/パワステ/キーレスエントリー

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ パッケージ ワンオーナー・ETC・アラウンドビュー

    本体価格
    60万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 衝突軽減ブレーキ キーレス シートヒーター

    本体価格
    37万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKワゴン G セーフティパッケージ G セーフティパッケージ

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車 衝突被害軽減装置 踏み間違い防止

    本体価格
    92.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 衝突被害軽減ブレーキ・リヤカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置

    本体価格
    95万円

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関東
394
66.7万円
関西
277
61.9万円
東海
281
88.8万円
北海道
160
69.2万円
九州
292
65.2万円
東北
219
78.4万円
北陸・甲信越
185
67.3万円
中国
151
63.9万円
四国
78
59.1万円
地域別台数
関東
3
7480万円
関西
8
6933.3万円
東海
5
7352万円
北海道
0
---
九州
1
7965万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6980万円
四国
0
---

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三菱  eKワゴン   フェラーリ  SF90スパイダー
129.6万円163.7万円 新車時価格 5856万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
659 排気量(cc) 3990
52 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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