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eKワゴンと599を比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンと599の中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   フェラーリ  599
VS
1万円173万円
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中古車相場 1330万円1980万円
599の相場表を見る
2049 中古車掲載台数 12
  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    129.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 衝突軽減B スマートキー アイドリングS

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    133.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 禁煙バックカメラ走行3.2万KM試乗OK

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX キーレス

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト TV/ナビ/ドラレコ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M フルセグナビ/eアシスト/前後ドラレコ

    本体価格
    106.6万円

  • 三菱 eKワゴン レンタアップ車 レンタアップ車

    本体価格
    13万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ABS 衝突軽減ブレーキ アイドルストップ

    本体価格
    83.8万円

  • 三菱 eKワゴン 福祉車両 助手席回転シート ETC CD キーレス

    本体価格
    20.3万円

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    本体価格
    1330万円

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    本体価格
    1378万円

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    応談

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    本体価格
    1528万円

  • フェラーリ 599 F1 GTB 正規ディーラー車

    本体価格
    1676万円

関東
388
65.4万円
関西
282
61.8万円
東海
277
85.9万円
北海道
157
69.8万円
九州
299
65.2万円
東北
222
78.2万円
北陸・甲信越
187
65.8万円
中国
158
65.4万円
四国
79
58.9万円
地域別台数
関東
4
1608.7万円
関西
1
1780万円
東海
5
1689.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1676万円
中国
0
---
四国
1
1330万円

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eKワゴンと599のカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   フェラーリ  599
129.6万円163.7万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
659 排気量(cc) 5999
52 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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