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eKワゴンと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKワゴンと300Cツーリングの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   クライスラー  300Cツーリング
VS
1万円173万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 36万円129.8万円
300Cツーリングの相場表を見る
2027 中古車掲載台数 9
  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 

    本体価格
    50.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G e-Assist 9インチナビ アラウンドビュー

    本体価格
    109.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    83万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト ナビTV ETC シートヒーター

    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト プラス エディション 禁煙 メモリーナビ TV シートヒーター

    本体価格
    71.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 4WD ワンオーナー 禁煙車 メンテナンスノート

    本体価格
    77万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 走行距離10100km シートヒーター

    本体価格
    85万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 前席シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    77.2万円

関東
392
66.9万円
関西
275
61.9万円
東海
282
88.9万円
北海道
159
70万円
九州
292
65.1万円
東北
218
79.5万円
北陸・甲信越
183
67.4万円
中国
148
64.6万円
四国
78
59.2万円
地域別台数
関東
3
86.8万円
関西
2
82万円
東海
3
76.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKワゴンと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   クライスラー  300Cツーリング
129.6万円163.7万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
659 排気量(cc) 3518~5654
52 最高出力(馬力) 249~340
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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