三菱 eKワゴン | キャデラック XT4 | |
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VS | ||
1万円~173万円
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中古車相場 |
345万円~732.8万円
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2040台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 eKワゴン | キャデラック XT4 | |
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129.6万円~163.7万円 | 新車時価格 | 570万円~809万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4605×1875×1625 |
659 | 排気量(cc) | 1997 |
52 | 最高出力(馬力) | 230 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン 日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3) |
解説 |
キャデラックによるコンパクトSUV SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12) |
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