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eKワゴンとi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとi8ロードスターの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   BMW  i8ロードスター
VS
1万円173万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 1198万円1390万円
i8ロードスターの相場表を見る
2046 中古車掲載台数 4
  • 三菱 eKワゴン 660 E 新品タイヤ/シートヒーター運転席/ETC

    本体価格
    61.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレス ETC ナビ TV

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 関東仕入 車検7年11月 走行70900km

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M サポカーS対象車

    本体価格
    106万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M KMG認定保証1年・走行距離無制限付

    本体価格
    69万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M オーディオレス バックカメラ

    本体価格
    131万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    108.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 車検整備付A/C社外オーディオETCスペアキー

    本体価格
    30.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレス ETC オートエアコン

    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G HDDナビTV ETC

    本体価格
    21万円

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    本体価格
    1198万円

関東
391
65.6万円
関西
279
61.9万円
東海
276
86.1万円
北海道
160
69.4万円
九州
298
65万円
東北
221
78.7万円
北陸・甲信越
185
66.1万円
中国
156
65万円
四国
80
58.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1240万円
東海
1
1318万円
北海道
0
---
九州
1
1198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1390万円
四国
0
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eKワゴンとi8ロードスターのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   BMW  i8ロードスター
129.6万円163.7万円 新車時価格 2231万円2276万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
659 排気量(cc) 1498
52 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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