三菱 eKワゴン | BMW M6 カブリオレ | |
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VS | ||
1万円~173万円
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中古車相場 |
483.9万円~830万円
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2042台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 eKワゴン | BMW M6 カブリオレ | |
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129.6万円~163.7万円 | 新車時価格 | 1760万円~2089.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1900×1370 |
659 | 排気量(cc) | 4394 |
52 | 最高出力(馬力) | 560~575 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン 日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3) |
解説 |
エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上 プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4) |
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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は2042台、M6 カブリオレの中古車は8台掲載しています。
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