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eKワゴンとA110を比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとA110の中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   アルピーヌ  A110
VS
1万円173万円
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中古車相場 641.7万円1480万円
A110の相場表を見る
2026 中古車掲載台数 36
  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビTV/Bluetooth/シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 純正CDプレーヤー アイドリングストップ

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    24.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX キーレス・電動格納ミラー

    本体価格
    11.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 電動格納ミラー 運転席シートヒーター

    本体価格
    55.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 左側パワスラ 走行83000キロ

    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビTV Bカメ スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 車検整備2年実施 ナビ TV 即日登録

    本体価格
    7.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正CDオーディオ・運転席シートヒーター

    本体価格
    59.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト プラス エディション ナビ フルセグTV バックカメラ ABS

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    1200万円

  • アルピーヌ A110 S エッセンシャルパッケージ

    本体価格
    1080万円

  • アルピーヌ A110 ピュア ETC・オートエアコン・オートライト

    本体価格
    688万円

  • アルピーヌ A110 S カーボンルーフ Sabelt製シート 鍛造AW

    本体価格
    759万円

  • アルピーヌ A110 S 弊社試乗車新車保障継承パドルカープレイ

    本体価格
    989.8万円

  • アルピーヌ A110 S 新保継1オナデジタルミラCルーフ純正AW

    本体価格
    1029.8万円

  • アルピーヌ A110 ツール・ド・コルス75 世界限定150台国内20台 1オ-ナ- 新車保証付

    本体価格
    1048万円

  • アルピーヌ A110 GT LEDヘッドライト/前後Pセンサー&Bカメラ

    本体価格
    995万円

関東
390
66.4万円
関西
276
61.3万円
東海
278
88.5万円
北海道
160
70.2万円
九州
292
65.4万円
東北
217
78.8万円
北陸・甲信越
185
67.2万円
中国
151
64.8万円
四国
77
59.1万円
地域別台数
関東
17
879.6万円
関西
7
1061.5万円
東海
7
867万円
北海道
1
---
九州
2
954万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
715.6万円
四国
0
---

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eKワゴンとA110のカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   アルピーヌ  A110
129.6万円163.7万円 新車時価格 788万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
659 排気量(cc) 1798
52 最高出力(馬力) 252~300
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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