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| 三菱 eKスポーツ | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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3.3万円～59.9万円
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中古車相場 |
30万円～110万円
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| 72台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 eKスポーツ | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
|---|---|---|
| 126万円～156万円 | 新車時価格 | 522.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1910×1900 |
| 657 | 排気量(cc) | 3199 |
| 50～64 | 最高出力（馬力） | 218 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.8km/L |
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スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ 2006（H18）年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。（2006.9） |
解説 |
広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー＆トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10) |
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